برای تشخیص رنگ اصلی کارخانه از رنگشدگی یا ترمیم، باید به یکنواختی سطح، تفاوت تناژ در نورهای مختلف، ضخامت رنگ با دستگاه ضخامتسنج، و آثار رنگپاشی روی قسمتهای غیر بدنه مثل نوارها یا لاستیکها توجه کرد.
رنگ کارخانه معمولا بافتی یکدست، بدون شره و هاله دارد، اما رنگ ترمیمی ممکن است پرتقالی، موجدار یا کمی زبر باشد.
در مرز بین قطعات، پاشش اضافی یا هاله رنگ اغلب نشانه تعمیر است.
برای توضیحات کامل و نکات عملی بیشتر، پادکست رو گوش کن
اولین نفر کامنت بزار
لکسوس RX350
خرید فروش خودرو با چالش های مختلفی رو به رو هست...
هیوندای آزرا از خودروهای محبوب در ایران است که ...
طبق گزارش منتشر شده در سال گذشته حدود 30% خودرو...
کارشناسی خودرو تصادفی قبل از خرید یکی از چالش ه...
🚘 «مزدا 3 بخریم یا نه؟
در این اپیزود به ...
تمامی حقوق این وبسایت متعلق به شنوتو است