. . . حالا توی روزنامهها و مجلهها اسم ماشینهای برقی و کمی بعدتر دوچرخه و سه چرخه برقی مدام تکرار میشد. جهان فهمیده بود که انرژی برق علاوه بر قطارهای تندرو میتونه ماشینها، دوچرخهها و سه چرخهها رو به حرکت در بیاره. اونم سادهتر و سبزتر از موتورهای احتراقی.
کمپانیهایی که عاشق بوی بنزین و گازوئیل بودن، سالها در برابر رقبای برقی مقاومت کردن تا اینکه سروکله ایلان ماسک پیدا شد. او بدون معطلی اولین ماشین برقی خودشو با همکاری ژاپنیها ساخت. اسمش تسلا رودستر بود. در واقع نام تسلا با این ماشین سرزبونها افتاد و شد اینی که الان میشناسیم اونم با مدلهای X، S، سایبرتراک و Semi.
دیگه علاوه بر تسلا، خودروسازهای آسیایی و اروپایی و آمریکایی به این نتیجه رسیدن که بی برو برگرد باید خودروهای الکتریکی بسازن. بعضی از اونا اعلام کردن تا سال 2035 دیگه هیچ ماشینی با موتور احتراقی تولید نمیکنن. حتی چینیها سریعتر از رقبای خودشون، شروع به ساخت خودرو برقی کردن و انصافاً تا اینجای کار موفق بودن.. . .
اولین نفر کامنت بزار
هوای لندن...
یادش بخیر...
تمامی حقوق این وبسایت متعلق به شنوتو است